Трябва ли да давате бакшиш на стюардесите? Ето правилата на авиокомпаниите — и какво съветват експертите през празниците

Членовете на екипажа са добре известни с това, че дават на пасажерите „ препоръки за полет “, само че би трябвало ли да им върнете услугата?

С наближаването на Коледа някои постоянно пътуващи се чудят същото: би трябвало ли пасажерите да дават бакшиш на стюардесите?

Интересно е, че макар че кабинният екипаж може да наподобява като сервитьори в небето — въпреки всичко те сервират храна и питиета — доста специалисти по полети считат, че бакшишите нямат място в самолета.

Някои се тормозят, че обещанието за спомагателни пари може евентуално да докара до това стюардесите да натъртват на обслужването пред сигурността — последното е техен приоритет №1, съгласно View From the Wing.

Да не приказваме, че огромните самосвали могат да чакат специфични услуги, които биха могли да попречат на работата на стюардесите и затова евентуално да застрашат сигурността на пасажерите и другите членове на екипажа.

„ Нашите работни места исторически са били обективизирани и сексуализирани “, сподели Сара Нелсън, президент на Асоциацията на стюардесите-CWA, която съставлява 50 000 стюардеси в 19 самолетни компании, пред списание Travel and Leisure през август. „ Добре ли е някой да ни тормози, в случай че ни даде бакшиш? Очевидно не. Но това не е динамичност, която даже можем да забавляваме. “

Въпреки евентуалните рискове от препоръките по време на полет, не всяка самолетна компания обезсърчава тази процедура.

Докато American Airlines, Delta и United поддържат твърда позиция „ анти-бакшиши “, Frontier Airlines разрешава и даже изисква бакшиши за покупки на храна и питиета на борда.

Въпреки че бакшишите в доста случаи са неприемливи в другояче отзивчивото небе, пасажерите могат да покажат признателността си, като дадат непарични дарове на домакините и хостесите.

Бившата стюардеса на United Airlines Сю Фогуел сподели пред Travel and Leisure, че е получила „ няколко карти за подарък “ по време на празниците.

„ Картите за дарове са страхотни, изключително за заведения за хранене или вериги кафенета на летищата “, избухна тя. „ Стюардесите постоянно купуват храна и кафе на летищата по време на престой или дълги престой заради закъснения. “

Друга опция са годни за консумация дарове — от които би трябвало да има задоволително за целия екипаж — при изискване, че лакомствата са вярно опаковани. Както при внимателните родители и бонбоните за Хелоуин, стюардесите няма да одобряват нищо домашно или незапечатано, съгласно Фогуел.

Или по-скоро „ Ще го приемем и ще го изхвърлим “, разясни тя.

Има и други непреки способи за предоставяне на бакшиш на стюардесите, в това число записване за кредитни карти за полети, които дават на членовете на екипажа комисионна от продажбите.

Закупуването на продукти е може би изключително значимо за RyanAir. Бюджетният авиопревозвач стана вирусен преди шест години, откакто наказа стюардесите, които не затвориха продажбите, като въздушна версия на драмата от 1992 година „ Glengarry Glen Ross “.

Авиокомпаниите могат да дават на своите постоянни клиенти документи за признание на чиновници, в които членовете на екипажа могат да вземат участие в томболи и евентуално да завоюват награди и други преимущества.

Това е може би най-малкото, което човек може да направи, като се имат поради непокорните пасажери и други кошмари по време на полет, които членовете на екипажа претърпяха през последната година.

За разлика от личния състав на ресторанта и други членове на наземната работа, един от най-хубавите способи да покажете на стюардесите, че са оценени, е с нормално устно „ благодаря “ или позитивен отзвук.

Southwest Airlines даже предлага стратегия „ Похвалете чиновник “, в която пасажерите могат да оставят безвъзмездни известия за чиновници на самолетната компания, които са създали освен това от това, съгласно The ​​Points Guy.

Това печели на пасажерите доста повече километри, в сравнение с един $ бакшиш за микс Bloy Mary on the rocks.

Трябва да се означи, че парични бакшиши могат да бъдат подарени на чиновници на летището, които разчитат на бакшиши, с цел да добавят почасовите си заплати.

Даването на бакшиш не е единствено противоречив въпрос на 30 000 фута.

Наскоро поколението Z си навлече рецензии, откакто стана ясно, че тяхното потомство е минимум евентуално да дава бакшиши на обслужващия личен състав, изключително в заведенията за хранене.

Междувременно доста клиенти показаха угриженост по отношение на все по-разпространената процедура на „ предоставяне на бакшиш за виновност “, при която сензорните екрани карат посетителите да оставят бакшиши сред 18% и 30% за заведения за хранене за бързо хранене – и даже на каси на самообслужване.